KATALOG VOZIDEL

Motory

Zde vás blíže seznámíme s motory, které jsou aktuálně dostupné v modelu Peugeot 307. Zdrojem tohoto textu jsou zejména materiály společnosti Peugeot ČR.

Benzínové motory Peugeot

Motor 1.4 l 16V – ET3 J4

Zdvihový objem 1 360 cm3 (vrtání 75 mm, zdvih 77 mm) dává maximální výkon 65 kW při 5 250 1/min a točivý moment 118 Nm při 2 000 1/min. Motor je určen pro 307 hatchback 3-dveřový nebo 5-dveřový a 307 Break.

V bodech

Zdvihový objem: 1 360 cm3, 4 válce
Převodovka: manuál 5-ti rychlostní
Výkon: 86k při 5 250 ot./min.
Točivý moment: 118 Nm při 2 000 ot./min.
Zrychlení 0-100 km/h: 14 s
Max. rychlost: 165 km/h

Spotřeba paliva

Město: 8,7 l
Kombinovaná: 6,7 l
Mimo město: 5,5 l

Motor 1.6 l 16V – TU5 JP4

Čtyřválec o objemu 1 587 cm3 (vrtání 78,5 mm, zdvih 82 mm) dosahuje výkonu 80 kW při 5 750 1/min. Auto je nabízeno s manuální nebo automatickou převodovkou Tip Tronic.

V bodech

Zdvihový objem: 1 587 cm3, 4 válce
Převodovka: manuál 5-ti rychlostní
Výkon: 110k při 5 750 ot./min.
Točivý moment: 147 Nm při 4 000 ot./min.
Zrychlení 0-100 km/h: 10,5 s
Max. rychlost: 190 km/h

Spotřeba paliva

Město: 9,9 l
Kombinovaná: 7,7 l
Mimo město: 6,3 l

Motor 2.0 l 16V – EW10A

Motor s objemem 1 997 cm3 (vrtání 85 mm, 88 mm) a výkonem 103 kW při 6 000 1/min. Tento motor vychází z motoru EW10J4. Byl zvýšen výkon i točivý moment současně za snížení spotřeby a emisí. Motor je určen pro Peugeot 307 SW, hatchback a CC.

V bodech

Zdvihový objem: 1 1997 cm3, 4 válce
Převodovka: manuál nebo automat Tip Tronic
Výkon: 140k při 6 000 ot./min.
Točivý moment: 200 Nm při 4 000 ot./min.
Zrychlení 0-100 km/h: 9,1 s
Max. rychlost: 205 km/h

Spotřeba paliva

Město: 10,9 l
Kombinovaná: 7,9 l
Mimo město: 6,2 l

Motor 2.0 l – EW10 J4S

Motor odvozený od EW10A, od kterého se liší zejména výkonem, úctihodných 130 kW při 7 000 1/min. Lepších charakteristik motoru bylo dosaženo upraveným výfukovým potrubím a použitím systému průběžného proměnného časování rozvodu (VVT) vačkových hřídelů sacích ventilů.

V bodech

Zdvihový objem: 1 997 cm3, 4 válce
Převodovka: manuál 5-ti rychlostní
Výkon: 173k při 7 000 ot./min.
Točivý moment: 202 Nm při 4 750 ot./min.
Zrychlení 0-100 km/h: neuvedeno
Max. rychlost: neuvedeno

Spotřeba paliva

Město: 11 l
Kombinovaná: 7,9 l
Mimo město: 6,1 l

Dieselové motory Peugeot

Podobně jako u vozů Peugeot 407 můžeme do 307-čky volit dieselové motory o objemu 1.6 l nebo 2.0 l. Tento motor je založen na přímém vysokotlakém vstřikování paliva, Common Rail. Motor je samozřejmě vybaven moderním filtrem pevných částic FAP druhé generace. Oba dieselové agregáty splňují emisní normy EURO3.

Motor 1.6 l HDI – DV6 ATED4

Tento čtyřválec o objemu 1 560 cm3 (vrtání 75 mm, zdvih 88,6m). Systém přímého vstřikování paliva Common Rail umožňuje snížit spotřebu paliva i emisí. Motor je vybaven turbokompresorem a dosahuje maximálního výkonu 80 kW při 4 000 / 1min a točivého momentu 240 Nm při 1 750 1/min.

V bodech:

Zdvihový objem: 1 560 cm3, 4 válce
Převodovka: manuál 5-ti rychlostní
Výkon: 110k při 4 000 ot./min.
Točivý moment: 240 Nm při 1 750 ot./min.
Zrychlení 0-100 km/h: neuvedeno
Max. rychlost: neuvedeno

Spotřeba paliva

Město: 6,3
Kombinovaná: 5,1 l
Mimo město: 4,5

Motor 1.6 HDI 16V FAP – DV6 ATED4

Dieselový motor o výkonu 66 kW a maximálním točivým momentem 215 Nm při 1 750 1/min. U tohoto motoru je rovněž využito systému Common Rail.

V bodech

Zdvihový objem: 1 560 cm3, 4 válce
Převodovka: manuál 5-ti rychlostní
Výkon: 90k při 4 000 ot./min.
Točivý moment: 215 Nm při 1 750 ot./min.
Zrychlení 0-100 km/h: neuvedeno
Max. rychlost: neuvedeno

Spotřeba paliva

Město: 6,3
Kombinovaná: 5,1 l
Mimo město: 4,5

Motor 2.0 l HDI – DW10 BTED4

Motor o objemu 1 997 cm3 (vrtání 85 mm, zdvih 88 mm) s turbodmychadlem dosahuje maximálního výkonu 100 kW při 4 000 1/min a točivého momentu 320 Nm při 2 000 1/min.

V bodech

Zdvihový objem: 1 997 cm3, 4 válce
Převodovka: manuál 6-ti rychlostní
Výkon: 136k při 4000 ot./min.
Točivý moment: 320 Nm při 2000 ot./min.
Zrychlení 0-100 km/h: 9,8 s
Max. rychlost: 208 km/h